Freio Traseiro

Estou com um "apito" no tambor de freio traseiro quando aciono o sistema, isso acontece depois de um tempinho que estou rodando com o carro. Dai cada freada é uma apitada
O que será?
O que devo fazer?

Alexandre Henrique escreveu:Estou com um "apito" no tambor de freio traseiro quando aciono o sistema, isso acontece depois de um tempinho que estou rodando com o carro. Dai cada freada é uma apitada
O que será?
O que devo fazer?

Cara nunca vi isso... agora fiquei curioso de saber tbm o que pode ser.

Abraço.

Eu acredito que seja desgaste do tambor, à medida que você usa o freio ele aquece e começa o barulho. Não tenho certeza, só levando em um mecânico para verificar, mas deve ser desgaste da peça...

Nos comunique quando descobrir, Alexandre.

Um abraço

Mafra, os tambores são relativamente novos (06 meses) juntamente com as lonas

Estou achando que seja as lonas de má qualidade, vou aguardar mais um pouco para ver se algum tipeiro já passou por isso

Tem horas que dá vontade de colocar freio a disco na trazeira

lonas de má qualidade e pastilhas tb, mas é bom dar uma verificada no sistema

abraços

Então Elton quando esta com esse "chiado" é o material que não presta?

Alexandre, se você tiver que substituir lonas e pastilhas talvez valha a pena gastar um pouco mais e colocar os discos na trazeira.

Um abraço.

Mafra, quanto será que custa o sistema de freio trazeio de um Marea em um desmanche ?

Alexandre, não sei a quanto tempo você mexeu no freio traseiro, mais o meu freio eu tinha trocado a uns 6 meses e quando mandei trocar tudo o meu freiro traseiro do lado do motorista não funcionava...
Um dia vim na Rodovia quando um onibus saiu totalmente da pista da esquerda e veio com o onibus na pista da direita para pegar um passageiro. Eu tive que pisar no freio com força e somente 3 rodas travaram e eu parei de lado. Se o carro estivesse mais rapido eu tinha rodado por completo.
Quando eu falava com o mecanico sobre o freio, ele me falava que tinha que trocar a Valvula Equalizadora de Freio traseira.
Ontem, estava invocado com isso e resolvi desmontar para ter certeza do que era.
Vi que o mecanico montou as sapatas traseiras com as molas erradas...
Quando pisava no freio, so um lado das sapatas movimentava.
Rescolvido tudo sai para testar o carro. Vim com o carro em uma reta a 70km e sentei o pé no freio...
Resultado, tá travando reto agora...

Tenta desmontar os tambores traseiros. Não é complicado, no começo você apanha para entender como funciona as molas, mais depois voce acaba aprendendo como funciona tudo.
Abraço
Igor

Valeu igor.
O meu esta freiando bem, ele estava desregulando é o mecânico falou que foi uma pequena mola que tinha se quebrado, pois ela é que segura a porca de regulagem do tambor traseiro, mais isso ele deu um jeito.
O que esta acontecendo é que quando depois de um certo tempo andando com o carro o sistema traseiro começa a "apitar" quando eu aciono o freio, como falei antes isso deve ser material de baixa qualidade das lonas

Entendi...
Pede para forerir de novo, as vezes o mecanico deixou algum ferro encostando com outro.
Eu nunca ouvi falar de sapatas que apitam quando freia...
abraços

Ok igor

ighugo escreveu:Alexandre, não sei a quanto tempo você mexeu no freio traseiro, mais o meu freio eu tinha trocado a uns 6 meses e quando mandei trocar tudo o meu freiro traseiro do lado do motorista não funcionava...
Um dia vim na Rodovia quando um onibus saiu totalmente da pista da esquerda e veio com o onibus na pista da direita para pegar um passageiro. Eu tive que pisar no freio com força e somente 3 rodas travaram e eu parei de lado. Se o carro estivesse mais rapido eu tinha rodado por completo.
Quando eu falava com o mecanico sobre o freio, ele me falava que tinha que trocar a Valvula Equalizadora de Freio traseira.
Ontem, estava invocado com isso e resolvi desmontar para ter certeza do que era.
Vi que o mecanico montou as sapatas traseiras com as molas erradas...
Quando pisava no freio, so um lado das sapatas movimentava.
Rescolvido tudo sai para testar o carro. Vim com o carro em uma reta a 70km e sentei o pé no freio...
Resultado, tá travando reto agora...

Tenta desmontar os tambores traseiros. Não é complicado, no começo você apanha para entender como funciona as molas, mais depois voce acaba aprendendo como funciona tudo.
Abraço
Igor

Pô Igor, e você nem para tirar umas fotos para explicar pra gente?

Alexandre, eu não sei quanto custa um sistema trazeiro de freios de Marea em um desmanche, mas acredito que eles devem cobrar + caro do que se você pedir o sistema de freios do SLX. Se fosse comigo (eu já pensei várias vezes nesse freio a disco nas 4 ) eu compraria as peças novas do SLX para instalar (discos, pastilhas, etc). Você teria garantia de durabilidade do freio trazeiro e um sistema novo (com freio não se brinca!), também não sei se ficaria muito mais barato peças usadas em relação às novas...
Fiquei curioso para saber o valor e liguei para a Turin, eles tem um Marea 2.4 desmanchando, o problema é que já venderam praticamente tudo dele, sobraram os discos de freio: R$30,00 cada.

Um abraço.

O principal dessa adaptação são as pinças, o disco pode ser o mesmo modelo utilizado na dianteira, é o cabo de freio de mão também vai ser diferente

Corre atraz de um SLX completo intaoo!!
Aki em BH tinha 2 Tipos c/os freios completos
na trazeira a disco no ferro velho na Av:Vilarinho!!
Quase parei so p/ver, mas acho q vou voltar la p/ver
se compensar!! Rola de adptar!! Abracaoo!!

A adaptação é bem simples Gui.

Deixa eu perguntar uma coisa... upgrade pra freio a disco nas 4 é relativamente fácil (digo relativamente porque o Tom teve problemas nessa adaptação). Mas e o upgrade para freios ABS? Quais os outros componentes necessários? Alguém pode listar?

Um abraço.

Mafra, não conheço a lista mais com certeza é bem mais complexa, pois inclui a central de monitoramento

Não Tipeira, o mecânico disse que tenho q trocar urgente o Tambor do freio traseiro, pois não esta segurando em lomba e pegando só de um lado. Esta em torno de qto. os tambores traseiro???

Tiago, não lembro quanto custou os meus, mais vamos aguardar para ver se outro amigo te da uma luz

Pouco antes de vender meu Tipo...comprei aki em BH os tambores traseiros na faixa de 90,00 ( Na caputo Fiat ) nao me lembro a marca.

Nao deve ta mto diferente disso nao!

Fiva aih minha dica.

Abraços

Valeu Emerson, amanha levarei ele p/ o conserto e postarei aqui os valores gastos....